Zbog Ipsilona na čekanju građevinari zabrinuti - i kružni tok u Labinu spas za radnike
5.6.2012. // Glas Istre // Objavljeno u kategoriji Društvo
Najava odgode dupliranja trase Istarskog ipsilona od Rogovići do tunela Učke do početka ili polovice iduće godine zabrinula je mnoge građevinare koji su očekivali da će taj posao, kao što je bilo i najavljivano, početi ove godine, nakon završetka turističke sezone.
Pulska tvrtka Cesta, specijalizirana za niskogradnju, najveći je podizvođač na području Istarske županije koji je asfaltirao sve dosad izgrađene dionice Istarskog ipsilona. Koliko je Ipsilon značajan za ovu tvrtku govori podatak da su čak 40 do 50 posto prihoda ostvarivali upravo zahvaljujući istarskoj autocesti. U dosadašnje tri faze izgradnje (od 1998. do 2010.) vrijednost Cestinih radova na Ipsilonu iznosila je impozantna 342 milijuna kuna (s PDV-om). No, direktor Miro Mirković kaže nam da sam Ipsilon nije dovoljan za preživljavanje ove tvrtke s 350 zaposlenih.
- Imamo ugovore do 15. lipnja, jer svi žele da radovi budu gotovi do sezone. Nakon toga očekujemo nove ugovore da bismo premostili razdoblje do početka nastavka gradnje Ipsilona. Spašavaju nas projekti Hrvatskih cesta: u jesen ćemo izgraditi pet rotora - po jedan u Labinu, Pazinu i Vodnjanu te dva na Poreštini. Dovršit ćemo cestu od Rovinjskog Sela do Rovinja te sedam kilometara ceste prema Buzetu. Očekujemo i poslove s lokalnom te Županijskom upravom za ceste, nabraja Mirković.
No, usprkos svemu, kaže da će biti teško premostiti iduće razdoblje bez Ipsilona. Na pitanje znači li to da će dio radnika ostati bez posla, ističe da do toga neće doći, jer im školovani radnici uvijek trebaju, ali će se, kaže, morati malo "stisnuti", što znači da bi mogle biti smanjene plaće.
Mario Paliska, predsjednik Obrtničke komore Istarske županije, kaže da im se lani javilo 170 istarskih obrtnika, mahom građevinara i prijevoznika, koji su voljni raditi na ovoj dionici.
- Prolongiranje radova još je jedan težak udarac za istarsko obrtništvo, odnosno za sektor građevinarstva i prijevozništva. Naime, neki su obrtnici reprogramirali kredite računajući da će na jesen početi raditi. Sada će im krediti postati još skuplji, požalio se Paliska. Ponovno je ukazao na gorući problem velikih građevinskih tvrtki iz kontinentalne Hrvatske, koje kao podizvođače za pojedine poslove angažiraju istarske obrtnike, ali im ne plaćaju za obavljeni posao. (Piše Mirjana VERMEZOVIĆ IVANOVIĆ)
Foto: I. Radić (arhiva Glasa Istre)
ipsilon građevinari radovi kružni tok rotor